德國(guó)道橋是怎么做防水補(bǔ)漏的對(duì)比上海你發(fā)現(xiàn)什么，現(xiàn)在我們一起來(lái)了解了解德國(guó)道橋防水工程，看德國(guó)對(duì)于道橋防水補(bǔ)漏工程又是怎么處理的，不斷增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)，就是不斷提升自己的知識(shí)，從而吸取精華。
德國(guó)的道橋絕大部分是混凝土的，所有的混凝土基面都不做砂漿保護(hù)層，基層混凝土的強(qiáng)度為C40，直接用環(huán)氧樹(shù)脂處理和環(huán)氧砂漿修補(bǔ)，上面采用單層5mm的APP聚醋胎道橋卷材熱熔施工，然后再鋪裝瀝青路面，瀝青層分上下兩層，下層95%是采用澆注瀝青，5%是瀝青混凝土，上層可以是澆注瀝青或攤鋪瀝青。在歐洲，當(dāng)全部采用攤鋪瀝青施工時(shí)，防水采用兩層SBS道橋卷材波蘭、瑞士采用一層道橋卷材，歐洲其他國(guó)家主要采用SBS道橋卷材配合攤鋪瀝青施工（占95%），70%以上的混凝土層采用環(huán)氧樹(shù)脂做封閉底涂。
德國(guó)很少采用涂料作為道橋防水，因?yàn)橥苛虾穸入y以保證，所以，防水涂料如環(huán)氧改性聚氨醋主要作為細(xì)部節(jié)點(diǎn)的防水，但其價(jià)格比較高。德國(guó)所有的橋梁，無(wú)論荷載多少，其防水要求都一樣。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每500m2耐需要檢測(cè)粘結(jié)性能，工程驗(yàn)收也有嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)程序。為了更好地保證工程質(zhì)量，德國(guó)最近正在改進(jìn)施工方式，如要求卷材施工必須實(shí)行機(jī)械鋪設(shè)等等。
對(duì)此，我們發(fā)現(xiàn)德國(guó)對(duì)道橋防水方面的知識(shí)還是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的。
